1. Schalten
WÄHREND DER FAHRT SCHALTEN
[A] Zum Anfahren oder Bergauffahren in ein niedriges Übersetzungsverhältnis schalten: Den manuellen Drehgriff in die Richtung drehen, die einen "Berg" anzeigt.
[B] Für höhere Geschwindigkeiten in ein hohes Übersetzungsverhältnis schalten: Den manuellen Drehgriff in die Richtung drehen, die eine "Ebene" anzeigt.
[C] Orientierung:
- enviolo CT/CO/CA Drehgriffe (2) haben eine vereinfachte Indikation (3) zur Orientierung auf dem Gehäuse.
- enviolo TR (4) / enviolo SP (5) Drehgriffe haben ein Display (6) mit einer klaren
Positionsanzeige, innerhalb der Übersetzungsbandbreite "Ebene bis Berg".
IM STILLSTAND "SCHALTEN"
- enviolo Naben lassen sich im Stillstand nicht über die gesamte Übersetzungsbandbreite schalten.
- Gewöhnlich können ~25% der Übersetzungsbandbreite im Stillstand geschaltet werden. Der übrige Übersetzungsbereich ist während der Fahrt verfügbar.
2. Schaltzug-Spiel einstellen
Das Spiel am Schaltzug kann mit den am Drehgriff-Gehäuse befindlichen Stellschrauben (C) eingestellt werden.
[E] Spiel am Schaltzug lässt durch leichtes Ziehen an den Schaltzughüllen, im Bereich der Stellschrauben (D), feststellen:
- Ein Spiel von 0,5-1,0mm ist ideal. Dahingegen kann ein Schaltzug-Spiel von mehr als 2 mm die
Schaltqualität negativ beeinflussen und die Lebensdauer des Schaltzugs verringern. - Für den Aus- und Einbau des Hinterrades kann es hilfreich sein, mit Hilfe der Stellschrauben ein größeres Schaltzug-Spiel zu erzeugen, um so das Entfernen der Schaltzüge vom manuellen
Naben-Interface zu erleichtern.
