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DÉMONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN À ROULEAU

1. Enlevez l'écrou d'axe gauche (1), la rondelle fixe gauche (2) et l'écrou gauche (3).

2. Bloquez la roue et utilisez l'outil d'entretien DC-ADPT-TOOL pour retirer le jonc d'arrêt du frein (6), puis enlevez l'adaptateur du frein à rouleau (7) du CVP.

DÉMONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN SUR JANTE

1. Enlevez l'écrou d'axe gauche (1), la rondelle fixe gauche (2), l'écrou gauche (3) et la rondelle bombée (4).

2. À l'aide d'un instrument mince et plat, soulevez, puis retirez le couvercle du frein sur jante (5).

DÉMONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN À DISQUE

1. Enlevez l'écrou d'axe gauche (1), la rondelle fixe gauche (2), l'écrou gauche (3) et la rondelle bombée (4).

2. Bloquez la roue et utilisez l'outil d'entretien DC-ADPT-TOOL pour retirer le jonc d'arrêt
du frein (6), puis ôtez la protection du frein (8) et l'adaptateur du frein à rouleau (9) du CVP.

 

 

MONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN À ROULEAU

1. Installez l'adaptateur du frein à rouleau (7) et appliquez un produit de freinage haute résistance pour fixations filetées (équivalent au Loctite® 277™) sur un tour de filetage complet du jonc d'arrêt du frein (6).

2. À l'aide de l'outil d'entretien DC-ADPT-TOOL, placez le jonc d'arrêt du frein (6) et serrez-le selon un couple de 55-65 Nm (41-48 pi-lbs).

3. Après avoir installé le frein à rouleau, disposez l'écrou gauche (3) et serrez-le selon un couple de 30-35 Nm (22-26 pi-lbs).

MONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN SUR JANTE

1. Une fois que le couvercle du frein sur jante (5) est dans la bonne position, appuyez dessus jusqu'à ce qu'il s'intègre parfaitement, puis procédez de même avec la rondelle bombée (4).

2. Disposez l'écrou gauche (3) et serrez-le selon un couple de 30-35 Nm (22-26 pi-lbs).

MONTAGE DU MATÉRIEL D'UN FREIN À DISQUE

1. Installez l'adaptateur du frein à disque (9) et la protection du frein (8), puis appliquez un produit de freinage haute résistance pour fixations filetées (équivalent au Loctite® 277™) sur un tour de filetage complet du jonc d'arrêt du frein (6).

2. À l'aide de l'outil d'entretien DC-ADPT-TOOL, placez le jonc d'arrêt du frein (6) et serrez-le selon un couple de 55-65 Nm (41-48 pi-lbs).

3. Disposez l'écrou gauche (3) et serrez-le selon un couple de 30-35 Nm (22-26 pi-lbs).

Note : Il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique pneumatique/électrique car les adaptateurs de freins sont fixés au loctite.

 

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