Let er bij het oplossen van vastzittende CVP op dat u de schakelbesturing niet beschadigt, omdat dit het onmogelijk maakt om de hub interface te monteren. Voor naven die in een hoge versnelling vastzitten, moet de schakelbesturing in de richting van de klok worden geroteerd en voor naven die vastzitten in een lage versnelling is de rotatie tegen de klok in.

Na deze handeling dient u voor Nfinity™-producten een reset van de naaf naar volledige overdrive uit te voeren en voert u voor Harmony™-systemen een nieuwe kalibratie uit.

Was dit artikel behulpzaam?
Aantal gebruikers dat dit nuttig vond: 28 van 33