Diese Anleitung erklärt, wie Sie den Übersetzungsbereich Ihres 148-mm-Nabe mit modularem Achsenende auf vollständige Überübersetzung zurücksetzen, indem Sie die manuelle Nabenoberfläche (MHI) verwenden.

Auto calibrate mit Enviolo Automatic

Wenn Ihr Fahrrad ein Enviolo Automatic hat, können Sie den Übersetzungsbereich leicht korrigieren. Aktualisieren Sie auf die neueste Firmware, um die automatische Kalibrierungsfunktion zu verwenden.

Übersetzungsbereiche

Übersetzungsbereiche mit vollständiger Überübersetzung variieren je nach Nabe. Siehe unten die Liste aller Übersetzungsbereiche:

• Urban - 256%
• City - 310%
• Trekking - 380%
• Heavy Duty - 380%
• Extreme - 380%
• Extreme Gearbox - 380%

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Hinweis, wenn ein Schraubstock nicht verfügbar ist

Diese Anleitung erfordert die Verwendung eines Schraubstocks. Aber wenn ein Schraubstock nicht verfügbar ist, ist es immer noch möglich, zur vollständigen Überübersetzung zu korrigieren, indem Sie den Fahrradrahmen verwenden. Platzieren Sie die Nabe auf dem Fahrradrahmen und ziehen Sie nur die linke feststehende Scheibe und die Axelmutter fest an, um die Rotation der manuellen Nabenoberfläche während der Korrektur zu ermöglichen.

1 - MHI demontieren

Werkzeug

• Kleiner flacher Schraubendreher
• Drehmomentschlüssel und eine 17-mm-lange Steckdose
• 5-mm-Innensechskantschlüssel
• 17-mm-Schraubenschlüssel
• Schraubstock

Demontageanleitung

1. Während es auf dem Fahrrad installiert ist, schalten Sie die Nabe so weit wie möglich in die Überübersetzung (H).
2. Entfernen Sie das Hinterrad vom Fahrrad.
3. Entfernen Sie das Montagematerial mit Innensechskantschlüssel und 17-mm-Schraubenschlüssel.
   • Es ist nicht notwendig, die Bremsscheibe zu entfernen.
4. Montieren Sie das Rad in einen Schraubstock, indem Sie die linke Achse einklemmen.
5. Entfernen Sie die rechte Mutter (A).
6. Entfernen Sie die Achsschraube.
7. Entfernen Sie die manuelle Nabenoberfläche (B).
   • Heben Sie vorsichtig von unten mit einem kleinen flachen Schraubendreher an.

2 - Diagnose der Nabe

Diagnose

Überprüfen Sie die Nabe (D) und die Kerbmerkungen (C):

• Wenn die Markierungen der Splinenmutter (C) und des Schaltbolzens (D) nicht ausgerichtet sind, muss die Nabe auf vollständige Überübersetzung zurückgesetzt werden.
• Wenn die Markierungen nicht sichtbar sind, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort, um auf vollständige Überübersetzung zurückzusetzen.

3 - Auf vollständige Überübersetzung mit dem MHI zurücksetzen

Video

Werkzeug

• Schraubstock

Korrekturanleitung

Die manuelle Nabenoberfläche wird verwendet, um die Nabe in den folgenden Schritten auf vollständige Überübersetzung zu schalten:

1. Stellen Sie die manuelle Nabenoberfläche auf die Position der vollständigen Untergeschwindigkeit (L) ein.
   • Beachten Sie, dass dies das Gegenteil einer normalen Installation ist.
2. Setzen Sie die manuelle Nabenoberfläche wieder ein.
   • Die Winkelposition ist nicht wichtig.
3. Lassen Sie die rechte Mutter nicht installiert.
4. Installieren Sie die Nabe in einem Schraubstock, indem Sie die flachen Flächen der linken Achse einklemmen.
   • Wenn ein Schraubstock nicht verfügbar ist, montieren Sie ihn stattdessen am Fahrradrahmen, wobei Sie nur die linke feststehende Scheibe und die Axelmutter anziehen, um die Rotation der manuellen Nabenoberfläche zu ermöglichen.
5. Während Sie die Nabe mit dem Zahnrad im Uhrzeigersinn antreiben (N), drehen Sie die manuelle Nabenoberfläche (M) gegen den Uhrzeigersinn auf die Position der vollständigen Überübersetzung (H), bis ein festes Anschlagsgefühl auftritt.
6. Wiederholen Sie diese Drehung 2-3 Mal, indem Sie die Nabe mit dem Zahnrad im Uhrzeigersinn antreiben und die manuelle Nabenoberfläche hin und her drehen.
7. Wenn die vollständige Überübersetzung gefunden ist, entfernen Sie die manuelle Nabenoberfläche, die in der maximalen Position (H) positioniert ist.
8. Wiederholen Sie die Diagnoseanleitung, um zu überprüfen, ob die Markierungen auf der Splinenmutter (C) und dem Schaltbolzen (D) jetzt ausgerichtet sind.

Nächster Schritt

Wenn Sie die obigen Schritte erfolgreich befolgt haben, sollte Ihre Nabe jetzt den korrekten vollständigen Übersetzungsbereich haben. Sie können jetzt die manuelle Nabenoberfläche wieder am Rad montieren:

• So installieren Sie die manuelle Nabenoberfläche auf einem 148-mm-Hinterrad mit modularem Achsenende