Cet article vous donnera quelques astuces et conseils lors de la première configuration de votre vélo électrique équipé d'enviolo Automatic.
Fonctionnalité du système
Le système Automatic peut être intégré dans le système d'entraînement du vélo électrique et offre un changement de vitesse automatique au cycliste à tout moment. Il peut être utilisé avec la commande à distance du système d'entraînement. Si le système d'entraînement le permet, le cycliste a la possibilité de basculer entre les modes "manuel" et "automatique". Pour plus de détails, veuillez consulter le manuel du propriétaire du système d'entraînement utilisé, car cela varie selon le fabricant du système d'entraînement.
Système intégré
Si le système est intégré, il peut être utilisé avec la commande à distance du système d'entraînement. Si le système d'entraînement le permet, le cycliste a la possibilité de basculer entre les modes "manuel" et "automatique". Pour plus de détails, veuillez consulter le manuel du propriétaire du système d'entraînement utilisé, car cela est géré différemment selon chaque fabricant de système d'entraînement.
Contrôleurs Enviolo
Contrôleur à 3 boutons
Sur le contrôleur à 3 boutons, les préréglages sont effectués via le logiciel de bureau. Typiquement, les 3 boutons sont attribués (lent, moyen et rapide) selon le type de vélo et la spécification de la transmission.
Poignée tournante
En mode automatique, le système ajuste automatiquement le rapport pour maintenir la cadence préférée du cycliste. Le cycliste peut choisir son réglage de cadence idéal en tournant la poignée.
L'affichage LED bleu “RPM” indique le réglage de la cadence. En mode manuel, le cycliste peut changer de vitesse électroniquement de façon autonome. Comme pour le contrôleur manuel, plus la “côte” sur l'affichage LED est raide, plus le rapport est faible pour grimper.
Étalonnage
Éteignez l'assistance moteur avant de continuer
Veuillez vous assurer d'éteindre l'assistance moteur lors de l'étalonnage. Sinon, le résultat pourrait être un étalonnage défectueux, ne vous offrant pas toute la plage de rapports.
Contrôleur à 3 boutons
- Allumez l'alimentation du système du vélo électrique.
- Sur le contrôleur à 3 boutons (1), maintenez simultanément enfoncés les boutons supérieur (2) et inférieur (4) jusqu'à ce que le moyeu commence à changer de vitesse (5-7 secondes), puis relâchez les boutons.
- Pédalez légèrement le vélo électrique pendant toute la procédure d'étalonnage (de préférence sur un support avec la roue arrière hors du sol), pendant que le système passe plusieurs fois du sous-régime total au sur-régime total et termine le processus d'étalonnage. Ce processus peut durer environ 12 secondes.
Poignée tournante
- Allumez l'alimentation du système du vélo électrique.
- Sur la commande à poignée tournante (5), maintenez enfoncé le bouton “mode” (6) jusqu'à ce que le moyeu arrière commence à changer de vitesse (5-7 secondes), puis relâchez le bouton.
- Pédalez légèrement le vélo électrique pendant toute la procédure d'étalonnage (de préférence sur un support avec la roue arrière hors du sol), pendant que le système passe plusieurs fois du sous-régime total au sur-régime total et termine le processus d'étalonnage. Ce processus peut durer environ 12 secondes.
Système intégré
- Allumez l'alimentation du système.
- Lancez le processus d'étalonnage via le menu du système d'entraînement. Pour plus de détails, consultez le manuel du système d'entraînement du vélo électrique.
- Pédalez légèrement le vélo électrique pendant toute la procédure d'étalonnage (de préférence sur un support avec la roue arrière hors du sol), pendant que le système passe plusieurs fois du sous-régime total au sur-régime total et termine le processus d'étalonnage. Ce processus peut durer environ 25 secondes.
Configuration
En mode automatique, le système ajuste automatiquement le rapport pour maintenir la vitesse de pédalage préférée du cycliste. Le cycliste peut configurer l'interface selon ses préférences personnelles, soit via le menu du système d'entraînement du vélo électrique, soit via un contrôp
Définir vos préférences personnelles
- Trouvez votre cadence souhaitée : commencez à 50 et augmentez (ou diminuez) par paliers de 5 à 10 tr/min (cadence) jusqu'à ce que vous trouviez le réglage le plus agréable.
- Assurez-vous de tester des réglages, afin de bien ressentir la différence.
- En mode manuel, le cycliste peut changer de vitesse électroniquement de façon autonome. Pour ce comportement, le système simule des vitesses.
Votre vélo est prêt ! Sortez et profitez-en !