Dieser Leitfaden hilft Ihnen, mit dem manuellen Schaltgriff wieder sanft zu schalten.
Problemdiagnose
Bei hohen Lasten und/oder Drehmomenten kann die Nabe nicht oder nur eingeschränkt schalten und schaltet erst, wenn die Kraft auf das Pedal reduziert wird. In diesen Fällen kann sich auch der Riegel an den Kabelenden öffnen.
Lösung
Um das Problem zu beheben, müssen Sie mehrere Schritte durchführen, die unter Optimierung des manuellen Schaltens behandelt werden:
- Ersetzen Sie die One-Turn-Schnittstelle.
- Stellen Sie sicher, dass das Kabelspiel zwischen 0,5 und 1 mm liegt.
- Stellen Sie sicher, dass es keine engen Biegungen in der Kabelführung gibt.
- Stellen Sie sicher, dass Sie geeignetes Kabelgehäuse verwenden.
Verwenden Sie Bewegung, um das Schalten über den gesamten Bereich zu überprüfen
Beachten Sie, dass das System im Stillstand nur etwa 50 % schalten kann. Verwenden Sie eine gewisse Bewegung, um zu überprüfen, ob das System über den gesamten Bereich schalten kann. Ohne Bewegung kann das System nur halbwegs schalten.
1 - Ersetzen Sie die One-turn MHI
One-turn MHI's (manuelle Nabe-Schnittstelle) haben einen kleineren Radius der Schnittstelle, was zu höherer Schaltkraft führt. Sie können durch eine Multi-turn-Schnittstelle ersetzt werden, um die erforderliche Schaltkraft zu verringern.
Derzeit produziert Enviolo nur Multi-turn-Schnittstellen. Wenn Sie eine One-turn haben, sollten Sie eine neue MHI bestellen und die vorhandene ersetzen. Weitere Details finden Sie in dieser Anleitung:
2 - Stellen Sie sicher, dass das Kabelspiel zwischen 0,5–1 mm eingestellt ist
Manuelle Regler sollten immer ein Kabelspiel zwischen 0,5 und 1 mm haben. In dieser Anleitung finden Sie detaillierte Anweisungen:
3 - Stellen Sie sicher, dass es keine Knicke in der Kabelführung gibt
Stellen Sie sicher, dass es keine scharfen Knicke in der Kabelführung gibt. Dies kann bei komplizierteren internen Führungen auftreten.
4 - Verwenden Sie geeignetes Kabelgehäuse
Stellen Sie sicher, dass Sie ein geeignetes Kabelgehäuse verwenden. Jagwire-Gehäuse läuft normalerweise etwas sanfter. Weitere Informationen finden Sie in dieser Anleitung:
Wenn das Problem weiterhin besteht
Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie überprüfen, ob die Nabe selbst (und nicht das manuelle Schaltsystem) blockiert ist. In diesen Fällen folgen Sie einem der folgenden Leitfäden, abhängig von Ihrer Achsbefestigung: