Deze gids legt uit hoe je het verhoudingsbereik van je 135mm vaste as naaf reset naar volledige overdrive, met behulp van de handmatige naafinterface (MHI).
Auto calibrate met Enviolo Automatic
Als je fiets een Enviolo Automatic heeft, kun je het verhoudingsbereik eenvoudig corrigeren. Werk bij naar de nieuwste firmware om de auto-kalibratiefunctie te gebruiken.
Verhoudingsbereiken
Volledige overdrive verhoudingsbereiken variëren per naaf. Hieronder staat een lijst van alle verhoudingsbereiken:
- Urban - 256%
- City - 310%
- Trekking - 380%
- Heavy Duty - 380%
- Extreme - 380%
- Extreme Gearbox - 380%
Stapsgewijze instructies
Als een bankschroef niet beschikbaar is
Deze gids raadt het gebruik van een bankschroef aan. Maar als je er geen hebt, is het corrigeren naar volledige overdrive nog steeds mogelijk met behulp van het fietsframe. Met de naaf op het fietsframe, draai alleen de linker niet-draaiende ring en asmoer aan om de rotatie van de handmatige naafinterface tijdens de correctie toe te staan.
1 - Demonteer de MHI
Gereedschap
- Kleine platte schroevendraaier
- Momentsleutel en een 17mm lange dop
- Bankschroef
Demontageinstructies
- Terwijl het geïnstalleerd is op de fiets, schakelen de naaf in overdrive (H) zo ver mogelijk.
- Verwijder het achterwiel van de fiets.
- Monteer het wiel in een bankschroef, klemmen op de linkerkant asplakken.
- Verwijder de 17mm moer (A) die de interface vasthoudt.
- Verwijder de handmatige naafinterface (B).
- Til voorzichtig van onderaf met een kleine platte schroevendraaier.
- Til voorzichtig van onderaf met een kleine platte schroevendraaier.
2 - Diagnose van de naaf
Diagnose
Inspecteer de naaf (D) en splinemerkingen (C):
- Als de splinemoer (C) en schakelstuwer (D) merkingen niet zijn uitgelijnd, moet de naaf worden gereset naar volledige overdrive.
- Als de merkingen niet zichtbaar zijn, ga dan door naar de volgende stap om naar volledige overdrive te resetten.
3 - Reset naar volledige overdrive met de MHI
Video
Gereedschap
- Bankschroef
Correctie-instructies
De handmatige naafinterface wordt gebruikt om de naaf in de volgende stappen in volledige overdrive te schakelen:
- Zet de handmatige naafinterface in de volledige ondergeschakelde positie (L).
- Opmerking: dit is het tegenovergestelde van een normale installatie.
- Opmerking: dit is het tegenovergestelde van een normale installatie.
- Zet de handmatige naafinterface weer in.
- Hoekpositie is niet belangrijk.
- Laat de rechterkant moer niet geïnstalleerd.
- Installeer de naaf in een bankschroef, klemmen op de linkerkant asplakken.
- Als een bankschroef niet beschikbaar is, monteer het in plaats daarvan in het fietsframe, waarbij alleen de linkerkant niet-draaiende ring en asmoer worden aangedraaid om rotatie van de handmatige naafinterface toe te staan.
- Terwijl je de naaf met het tandwiel met de klok mee aandrijft (N), draai je de handmatige naafinterface (M) tegen de klok in naar de volledige overdrive (H) positie totdat een vaste stop wordt gevoeld.
- Herhaal deze rotatie 2-3 keer door de naaf met het tandwiel met de klok mee aan te drijven en de handmatige naafinterface heen en weer te draaien.
- Wanneer volledige overdrive is gevonden, verwijder je de handmatige naafinterface gepositioneerd in de maximale (H) positie.
- Herhaal de diagnose-instructies om te controleren of de merking op de splinemoer (C) en schakelstuwer (D) nu zijn uitgelijnd.
Volgende stap
Als je de bovenstaande stappen succesvol hebt gevolgd, zou je naaf nu het correcte volledige verhoudingsbereik moeten hebben. Je kunt nu de MHI weer op het wiel monteren: