Het systeem kan niet worden gekalibreerd, omdat het niet start of geen succesvolle kalibratie bevestigt.
Probleemdiagnose
Het systeem kan niet worden gekalibreerd, omdat het niet start of geen succesvolle kalibratie bevestigt. Dit kan om verschillende redenen gebeuren, die worden behandeld in de stapsgewijze oplossing hieronder.
Stapsgewijze oplossing
Volg deze stappen om het probleem op te lossen:
- Controleer of de juiste naafinterface is gemonteerd (40T versus 44T).
- We hebben twee tandprofielen, één met 40 tanden (Cargo, Heavy Duty en Extreme) en één met 44 tanden (alle andere naven). Controleer of u de juiste interface voor de juiste naaf hebt.
- Zorg ervoor dat de voedingskabel correct is aangesloten.
- Als de LED niet brandt, betekent dit dat de kalibratie niet is gelukt. Maar de interface moet wel van stroom worden voorzien.
- Controleer of de ingangsmagneet-ring op het tandwiel is gemonteerd.
- Het systeem wordt geleverd met een tandwielmagneet-ring die op de gemonteerde tandwielvergrendeling moet worden bevestigd. De twaalf magneten op de tandwielmagneet-ring geven een pedaalcadans aan het systeem.
- Controleer of beide magneetringen alle magneten hebben.
- De tandwielmagneetringen hebben twaalf kleine magneten, de grotere uitgaande ring zes magneten. Controleer of ze allemaal aanwezig zijn. Het kan nodig zijn de magneetring te vervangen.
- Zorg ervoor dat u minimaal 12 seconden soepel en constant trapt bij snelheden hoger dan 15 km/u.
- Voor een succesvolle kalibratie moet u minimaal 12 seconden soepel en constant trappen met een snelheid boven 15 km/u.
- Zorg ervoor dat u firmware 4.0.5 gebruikt.
- Oudere firmware kan een mislukte kalibratie veroorzaken. Zie dit artikel voor instructies.
Uw legacy Automatic/Harmony-systeem zou nu moeten kalibreren. Als u vragen heeft, neem dan gerust contact op met ons Supportteam.