Découvrez comment monter une roue arrière avec une interface de moyeu Manual et un moyeu à axe modulaire sur un cadre de vélo de 148 mm.

Compatibilité avec les anciens modèles

Ce guide est compatible avec les anciens moyeux enviolo et NuVinci à axe modulaire de 148 mm.

Faites preuve de prudence lors du montage

Une installation incorrecte peut endommager la patte et le moyeu. Un serrage excessif peut endommager les pièces. Un serrage insuffisant peut entraîner le glissement de l’axe dans les pattes.

Instructions étape par étape

Vidéo

Outils

• Clé de 15 mm
• Clé dynamométrique
• Douille longue de 15 mm
• Douille longue de 17 mm (uniquement pour le moyeu Extreme)
• Clé Allen de 5 mm
• Marqueur (blanc)
• Kit de matériel de montage modulaire

Instructions de montage

1. Placez la roue arrière dans le cadre arrière, en veillant à ne pas obstruer les câbles de changement de vitesse.
2. Placez l’adaptateur d’espacement supplémentaire du frein à disque sur le moyeu avant de placer le disque de frein.
   • Les roues équipées d’un moyeu de 148 mm nécessitent un adaptateur d’espacement supplémentaire entre le moyeu et le disque de frein, inclus dans le kit de matériel de montage modulaire.
3. Placez le disque de frein sur l’entretoise et serrez-le à l’aide des boulons les plus longs fournis dans le kit de montage modulaire.
   • Serrez les boulons du disque selon les spécifications du fabricant du disque de frein.
   • Pour les freins sur jante et les freins à rouleaux, raccordez le frein arrière conformément aux instructions du fabricant.
4. Faites glisser le bras de couple sur l’axe et fixez-le avec un circlip.
   • Orientez le bras de couple selon un angle lui permettant de s’insérer dans le bossage de l’adaptateur de frein ou de la patte.
5. Faites un essai de montage de la roue sur le cadre du vélo et déterminez la position de l’assemblage de la plaque d’axe (bras de couple) à l’aide d’un marqueur :
   • La plaque d’axe doit être correctement positionnée sur le cadre du vélo.
   • L’interface de moyeu Manual doit être correctement positionnée et ne doit pas entrer en contact avec la courroie ou le cadre.
   • La gaine du câble doit s’insérer dans l’interface de moyeu Manual en ligne droite.
   • Lorsque tout est correctement aligné, marquez l’adaptateur de couple et la plaque d’axe avec le marqueur.
6. Retirez la roue et assemblez la plaque d’axe (bras de couple) sur l’adaptateur de couple :
   • Positionnez les deux pièces de manière à aligner au mieux les repères tracés au marqueur.
   • Commencez par assembler toutes les vis sans trop les serrer, puis serrez-les à 2,5–3 Nm à la fin.
   • Si votre patte droite est filetée, installez l’adaptateur droit.
7. Montez la roue arrière sur le cadre du vélo.
   • N’oubliez pas que la plaque d’axe doit être correctement positionnée et que l’interface de moyeu Manual ne doit pas entrer en contact avec la courroie ou le cadre.
8. Montez les adaptateurs gauche et droit ainsi que les boulons d’axe M6, un de chaque côté.
   • Du côté droit, vérifiez que la rondelle élastique est positionnée entre l’interface du moyeu et l’adaptateur.
9. Fixez l’axe en serrant les boulons d’axe M6 à 10–15 Nm.

Étapes suivantes

Votre roue est maintenant montée sur le vélo. Vous pouvez ensuite installer le contrôleur ou les câbles. Une fois cette opération terminée, votre vélo est prêt à rouler.