Si vous pensez qu'un moyeu fuit, voici ce que vous devez faire.
Problème
Lors de l’inspection, vous détectez l’un des éléments suivants :
- Vous constatez la présence d'un léger film d'huile sur un moyeu qui vient d'être livré.
- Vous constatez la présence d'huile sur le côté gauche du moyeu, celui où se trouve la roue libre.
- Vous constatez la présence d'huile sur le côté droit du moyeu, celui où se trouve l'adaptateur de frein.
- Vous constatez une fuite au niveau d'un cache du moyeu.
À propos de l’huile à l’intérieur du moyeu
Notez que nos moyeux sont remplis au tiers avec une huile spéciale.
Solution
Pour un moyeu neuf qui vient d’être livré :
- Nettoyez soigneusement et surveillez l'apparition d'éventuelles fuites. Il s'agit probablement simplement de résidus de liquide provenant du processus d'assemblage.
Pour un moyeu usagé qui présente une fuite du côté de la roue libre, du côté du disque de frein ou au niveau du cache-moyeu :
- Essuyez le moyeu et surveillez les fuites.
- Si le problème persiste et que le moyeu a moins de deux ans, renvoyez-le à l'aide du formulaire de SAV. Les moyeux Enviolo sont des produits fermés et doivent être renvoyés pour un examen approfondi.
Votre moyeu devrait désormais être propre ou envoyé au service d'assistance Enviolo pour qu'il soit examiné de plus près.