Si vous suspectez une fuite au niveau d’un moyeu, voyez ci-dessous ce que vous pouvez faire.

Problème

Lors de l’inspection, vous détectez l’un des éléments suivants :

Vous trouvez un léger film d’huile sur un moyeu fraîchement livré.
Vous trouvez du liquide d’huile sur le côté gauche du moyeu, le côté avec la roue libre.
Vous trouvez du liquide d’huile sur le côté droit du moyeu, le côté avec l’adaptateur de frein.
Vous trouvez une fuite au niveau d’un emplacement de couverture du moyeu.

Notez que nos moyeux sont remplis au tiers avec une huile spéciale.

Solution

Pour un moyeu neuf qui vient d’être livré :

Essuyez-le et surveillez d’éventuelles fuites futures. Il s’agit probablement simplement de résidus de liquide provenant du processus d’assemblage.

Pour un moyeu d’occasion qui fuit du côté gauche de l’axe (roue libre), du côté droit de l’axe (frein), ou de la couverture du moyeu :

Essuyez le moyeu et surveillez les fuites.
Si le problème persiste et que le moyeu a moins de 2 ans, retournez le moyeu en utilisant le formulaire de demande de garantie. Les moyeux Enviolo sont des conteneurs fermés et doivent être renvoyés pour une inspection plus approfondie.

Vous devriez maintenant avoir un moyeu propre ou, sinon, l’avoir envoyé au support Enviolo pour une inspection plus approfondie.